Jacht "Ulysses"
Madeira - nowoczesna konstrukcja znanego biura holenderskiego Van der Stadt, budowana metodą wood core epoxy co daje niezwykle mocny, odporny kadłub.
Kadłub zbudowano z cedru syberyjskiego, obustronnie pokrytego żywicą epoksydową. Wnętrze zabudowano sklejką mahoniową, pokład pokryto teakiem.
Jacht przeznaczony jest do dalekich oceanicznych rejsów.
Cała konstrukcja spełnia najwyższe wymagania dotyczące stateczności i wytrzymałości konstrukcji oraz bezpieczeństwa , szybkości i wygody.

















Specyfikacja techniczna:
Wyposażenie:
GPS, Radar,Chartplotter,Log, echosonda i autopilot firmy Raymarine
VHF z DSC, EPIRB.
Bojler z ciepłą wodą, ogrzewanie Webasto
Kadłub zbudowano z cedru syberyjskiego, obustronnie pokrytego żywicą epoksydową. Wnętrze zabudowano sklejką mahoniową, pokład pokryto teakiem.
Jacht przeznaczony jest do dalekich oceanicznych rejsów.
Cała konstrukcja spełnia najwyższe wymagania dotyczące stateczności i wytrzymałości konstrukcji oraz bezpieczeństwa , szybkości i wygody.

















Specyfikacja techniczna:
| Długość całkowita | 13,50 m |
| Długość linii wodnej | 11,80 m |
| Szerokość | 4,20 m |
| Zanurzenie | 1,95 m |
| Wyporność | 12,00 t |
| Balast (ołów) | 5, 70 t |
| Żagle | 105 m2 |
| Maszt ponad linią wodną | 21,25 m |
| Wysokość wnętrza | 2,04 m |
| Liczba koi | 7 |
| Toalety | 2 |
| Zbiornik paliwa | 900 l. |
| Zbiornik wodny | 700 l. |
| Zbiornik ściekowy | 200 l. |
| Silnik Yanmar | 75 KM |
| CE Design Category | A |
Wyposażenie:
GPS, Radar,Chartplotter,Log, echosonda i autopilot firmy Raymarine
VHF z DSC, EPIRB.
Bojler z ciepłą wodą, ogrzewanie Webasto
Chcesz być na bieżąco?
Zasubskrybuj kanał RSS, a na bieząco będziesz otrzymywał wszystkie informacje z rejsu!Ściągnij też kalendarium rejsu!
Rejs śladami Wagnera to nie tylko sposób uczczenia pamięci pierwszego Polaka, który opłynął świat. Ten rejs to także okazja do spełnienia marzeń o wielkiej przygodzie, okazja do poznania nowych ludzi i samego siebie.








